煤粉爐,加裝脫硝后空預(yù)器堵塞嚴(yán)重,1050噸的風(fēng)量,壓差接近四千,這種情況怎么解決呢當(dāng)煙氣中的SO3濃度高于氨逃逸濃度時(shí),容易生產(chǎn)NH4HSO4,在150-220℃溫度區(qū)間內(nèi),要知道這種物質(zhì)是一種高粘性液態(tài)物質(zhì),易冷凝沉積在空預(yù)器換熱表面,粘附煙氣中的粉塵顆粒,堵塞換熱元件通道引起空預(yù)器的堵塞。
注意事項(xiàng):
1、調(diào)整噴氨量,測(cè)一下氨逃逸,氨逃逸肯定太高了,或者催化劑使用年限過(guò)長(zhǎng),不反應(yīng)造成噴氨量過(guò)大,至氨逃逸過(guò)大,造成空預(yù)器堵塞,加強(qiáng)空預(yù)器吹灰頻次,或者調(diào)整一下下吹灰器氣閥的進(jìn)氣量
2、除噴氨量是一個(gè)因素,溫度控制也很重要。
根據(jù)以上情況,
應(yīng)該是SCR脫硝技術(shù),這種模式下,催化劑只有在360度以上活性較好,如果溫度稍低,就會(huì)產(chǎn)生大量的(NH4)4SO4,硫酸銨,這是一種非常粘稠的,類似鼻涕狀的物質(zhì),很難清除。所以SCR脫硝,在運(yùn)行中須十分注意煙氣溫度。
3、從溫度,入口煙氣氮氧化物含量著手,一般我們現(xiàn)在就是減少噴氨量,做完SCR之后,建議在做低氮燃燒改造,降低入口噴氨量 。
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