SCR脫硝系統(tǒng)氨漏失(逃逸)的不利影響
(1)、與SO3和H2O生成硫酸氫氨,造成空預(yù)器堵塞、堵塞催化劑孔道、造成ESP均流板堵塞。
(2)、與SO3和H2O生成硫酸氨,增加煙囪細(xì)微顆粒排放。
(3)、被脫硫漿液吸收,在皮帶脫水車(chē)間稀釋?zhuān)l(fā)臭味。
(4)、被飛灰顆粒捕捉,降低飛灰荷阻比,影響除塵效率并污染飛灰,影響粉煤灰的出售。
所以為了降低氨逃逸,脫硝噴槍的霧化效果至關(guān)重要,還原劑與煙氣充分混合反應(yīng),既可達(dá)到脫硝效果,也可減少氨逃逸。
SCR系統(tǒng)導(dǎo)致煙氣中SO3含量增大對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響
(1)、和氨漏失生成硫酸氫氨,使空預(yù)器和靜電除塵器堵塞 。
(2)、煙氣的酸露點(diǎn)溫度升高,造成設(shè)備腐蝕 。
(3)、硫酸霧使煙氣呈藍(lán)色,影響電廠環(huán)保形象。
(4)、硫酸霧可能會(huì)在煙囪附近沉降,直接影響電廠。
(5)、和氨漏失生成硫酸氨,增大細(xì)微顆粒排放。
SCR脫氮裝置引起的煙氣流動(dòng)阻力對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響
(1)、增大引風(fēng)機(jī)負(fù)載,造成引風(fēng)機(jī)電耗增大。
(2)、增大空預(yù)器熱端壓差,空氣側(cè)向煙氣側(cè)泄漏量增大且會(huì)造成空預(yù)器關(guān)鍵零部件受壓應(yīng)力增大,導(dǎo)致空預(yù)器故障。
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